Error 108 en caldera Ariston o Chaffoteaux: causas y solución
Actualizado el 28 de octubre de 2026
El 108 en una caldera Ariston o Chaffoteaux significa que la presión del agua del circuito de calefacción ha bajado por debajo del mínimo. La caldera se para para protegerse. Casi siempre se soluciona rellenando, pero si vuelve a bajar hay una fuga o un vaso de expansión agotado.
Causas más habituales
- Presión baja por purgar radiadores o por el uso normal a lo largo de los meses
- Fuga pequeña en un radiador, un purgador o una llave
- Vaso de expansión descargado o con la membrana rota
- Válvula de seguridad que gotea por el tubo de desagüe
- Presostato o sensor de presión averiado (el manómetro marca bien pero la caldera da el error)
Qué puedes comprobar tú
- Mira el manómetro con la caldera en frío: lo normal es entre 1 y 1,5 bar. Si está por debajo, abre despacio la llave de llenado (suele estar debajo de la caldera) hasta llegar a 1,2-1,5 bar y ciérrala bien.
- En muchos modelos Ariston la caldera hace un ciclo de purga al recuperar la presión: espera unos minutos antes de usarla.
- Revisa radiadores, llaves y la parte baja de la caldera por si hay gotas o manchas de cal.
- Pulsa una sola vez el botón de rearme (RESET o el símbolo de la llama tachada) y espera un par de minutos. Si la caldera vuelve a bloquearse con el mismo código, no insistas: rearmar una y otra vez no corrige la causa.
Cuándo llamar al técnico
Si tienes que rellenar más de una vez al mes, la presión no baja sola: hay una fuga o el vaso de expansión no hace su trabajo. Rellenar sin parar mete oxígeno en el circuito y oxida la instalación por dentro.
El técnico mide la precarga del vaso de expansión, revisa la válvula de seguridad y el sensor de presión y localiza la fuga si la hay.
Preguntas frecuentes
¿A cuánta presión tengo que dejar la caldera?
Con la caldera en frío, entre 1 y 1,5 bar. En caliente es normal que suba un poco, sin pasar de 2-2,5 bar.
He rellenado y el manómetro marca bien, pero sigue el 108
Entonces el problema puede estar en el sensor de presión o en su conexión con la placa. Es una pieza sencilla de cambiar, pero hay que medirla antes.